Cartek Autopartes

Aplicación o número de parte
 
Cartek KBS

Balatas





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El freno de disco consiste en un disco de hierro fundido o rotor que gira con la rueda, y una pinza o mordaza (Caliper) montada en la suspensión delantera que presiona las pastillas de fricción (balatas) contra el disco.

Las balatas CARTEK es una balata SEMI-METALICA compuesta de una formulación EUROPEA fabricadas bajo las mas estrictas normas de calidad ya que es uno de los elementos mas importantes de seguridad en un automóvil.

Ranuras
Hacen la función de reducir la sensibilidad del freno a la humedad y evacua de forma segura los gases al frenar, también permite el desalojo de residuos de polvo y contaminantes que pudieran sobre la superficie de la balata.Chaflanes
Tienen la función de disminuir el ruido por vibración.Sensores Eléctricos
Donde Equipo original lo requiere.

 

  • Código de Fricción: FF.
  • Coeficiente de fricción a temperaturas normales: F -0.39.
  • Coeficiente de fricción a temperatura alta: F -0.38. Muy estable.
  • Alto rendimiento.
  • Excelente desempeño en frenado de emergencia.
  • Alta cobertura de números de parte (AMERICANOS, EUROPEOS Y ASIÁTICOS).
  • Agil desarrollo de números Nuevos.
  • Mejoras continuas de calidad en la formula y procesos de fabricación.
  • Stándar Internacional SAEJ661.
  • Precio competitivo en el mercado.
Composición de número CARTEK
C

LÍNEA CARTEK

7389

NUMERO DE BALATA(FMSI)

D510

NUMERO DE ZAPATA(FMSI)


 
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